DPNR je prvi put testiran na Toyoti Avensis

Toyota je dorasla izazovu smanjenja udjela krutih čestica i oksida dušika u ispušnim plinovima dizel motora – jedne od rijetkih barijera koje su preostale za prihvaćanje dizel goriva kao čistog goriva budućnosti.

Tvrtka je nedavno najavila razvoj osnovne tehnologije za revolucionarni sustav za pročišćavanje dizel goriva s nazivom DPNR (Sustav za smanjenje udjela krutih čestica i Nox u ispušnim plinovima na dizel motorima). Novi sustav istovremeno smanjuje udio krutih čestica (PM) i oksida dušika (Nox) u ispušnim plinovima vozila s dizel motorima, a temelji se na Toyotinoj tehnologiji katalizatora u tri smjera za manje zadržavanje Nox.

Toyotin revolucionarni sustav za pročišćavanje ispušnih plinova na dizel motorima

Tvrtka je nedavno najavila razvoj osnovne tehnologije za revolucionarni sustav za pročišćavanje dizel goriva s nazivom DPNR (Sustav za smanjenje udjela krutih čestica i Nox u ispušnim plinovima na dizel motorima). Novi sustav istovremeno smanjuje udio krutih čestica (PM) i oksida dušika (Nox) u ispušnim plinovima vozila s dizel motorima, a temelji se na Toyotinoj tehnologiji katalizatora u tri smjera za manje zadržavanje Nox. Toyota je dugo radila na razvoju tehnologije za čišće ispušne plinove na dizel motorima i značajno su smanjenje HC, CO, Nox i krutih čestica upotrebom katalizatora, poboljšanih tehnologija sagorijevanja kao što su direktno ubrizgavanje goriva, povrat ispušnih plinova s elektroničkim upravljanjem (EGR) i sustav ubrizgavanja goriva s elektroničkim upravljanjem. Za još veće smanjenje udjela HC, CO, Nox i krutih čestica, Razvijen je DPNR. Ključni atribut ove revolucionarne osnovne tehnologije za DPNR je istovremeno i stalno smanjenje udjela PM i Nox uz pomoć jednostavnog i kompaktnog katalizatora.

Pratite nas:
Objavite na:
Ispisano 17. svibanj 2012

CSS is deactivated in the browser