Hybrid Synergy Drive®

Novi hibridni sustav koji je prvi put predstavljen u Toyoti Prius je prvi razvijen prema revolucionarnom konceptu pod nazivom Hybrid Synergy Drive. Postojeća generacija hibridnih vozila temelji se na benzinskom motoru koji stvara maksimalne performanse s električnim motorom koji ima sporednu ulogu. Hybrid Synergy Drive daje električnom motoru značajniju ulogu i usmjerenu na performanse.

Novi Prius kojeg pokreće Toyotina hibridna tehnologija Hybrid Synergy Drive, kombinacija je visokih performansi motora, male potrošnje goriva i prednjači sa stilom kada je u pitanju zaštita okoliša. Više...

Što je Toyota Hybrid Synergy Drive?

Hybrid Synergy Drive nije samo razvojna promjena originalnog Toyotinog hibridnog sustava Toyota Hybrid System (THS). Radi se o sasvim novom početku kojim se želi pronaći najbolje rješenje za one koji žele maksimalni užitak vožnje a da najmanje šteti okolišu.

Snažniji 1,5 VVT-i benzinski motor radi zajedno s manjim, učinkovitijim električnim motorom za performanse kojima Prius ozbiljno konkurira u D-segmentu. Električni motor je sada zaista snažniji od većine 1,0 i 1,2-litarskih motora s unutarnjim sagorijevanjem i, sa 400 Nm od 0-1.200 o/min okretni moment modela Prius nadmašuje okretni moment V6 dizel motora. Rezultat toga je ubrzanje od 0-100 km/h za manje od 11 sekundi, što je skoro tri sekunde brže od modela koji je trenutno na tržištu i može konkurirati standardnim 2,0-litarskim dizel motorima.

Budući da napredni hibridni sustav za kontrolu koristi električni motor kao glavni izvor energije, pokazuje izuzetnu glatkoću. Ubrzanje je snažno ali linearno, osobito od 50-80 km/h, dok su buka i vibracije svedene na minimalnu razinu.

Hybrid Synergy Drive donosi snažne performanse, a manje šteti okolišu:

- ubrzanje od 0-100 km/h za 10,9 sekundi s potrošnjom goriva od 4,3 l/100 km u kombiniranoj vožnji.
- električni motor najsnažniji na svijetu s obzirom na svoju težinu i veličinu
- atkinskon benzinski motor je najbolji benzinski motor ikada proizveden
- pametan regenerativan kočioni sustav štedi gorivo koristeći kinetičku energiju automobila
- benzinski motor se automatski isključuje kada se Prius zaustavi u prometu

Pratite nas:
Objavite na:
Ispisano 17. svibanj 2012

CSS is deactivated in the browser