Besplatno isprobajte
Sastavite svoju Toyotu
Cjenici i katalozi
Pronađite Toyota partnera
Moja Toyota

Vožnja hibrida

10 savjeta za štedljivu vožnju

Tvorničke brojke potrošnje goriva većinom se smatraju teško ostvarivima u svakodnevnoj praksi, no ukoliko se držite naših 10 savjeta u vožnji Toyotinog hibrida doći ćete jako blizu (ne)obećanim brojkama.

  1. Dobro se upoznajte s informativnim sustavom automobila koji u svakom trenutku prikazuje tok energije, stane baterije te koji pogon je aktivan tijekom vožnje. Nakon određenog perioda korištenja automobila sve te informacije postanu vam vrlo jasne za razumijevanje.
  2. Pri pokretanju automobila s mjesta budite nježni s papučicom gasa kako bi se automobil što više vremena i do što veće brzine kretao u 100 % električnom načinu vožnje. Pri tome je potrošnja goriva nula, kao i emisija štetnih plinova. Ukoliko je stanje napunjenosti baterije iznad ¼, dostupan vam je EV način vožnje s još izraženijom snagom i potencijalom elektromotora.
  3. U gradskim uvjetima kod većih gužvi koristite ECO način vožnje koji reducira snagu benzinskog motora i umanjuje odziv na gas – više potiče elektromotor kod nižih brzina.
  4. Budite koncentrirani na vožnju i pratite situaciju ispred. Ranim i nježnim pritiskom na kočnicu pokrećete regenerativni način vožnje pri kojem automobil usporava, a sva kinetička energije se pretvara u električnu i pohranuje u bateriju – pri čemu je benzinski motor isključen.
  5. Pratite instrumente (pokazatelj snage) i upoznajte se s njihovim funkcioniranjem kako biste izvukli maksimum iz hibridne vožnje. U pravilu držite snagu benzinskog motora van područja POWER, osim kada iziskujete veće ubrzanje.
  6. Kada ste u prometnoj gužvi i krećete se stilom kreni/stani, ne postavljajte ručicu mjenjača u položaj „N“, jer time se isključuje električni sustav automobila i Ne GENERIRA se električna energija u bateriju – baterija će se u konačnici potpuno isprazniti što znatno povećava potrošnju goriva kada se uključi benzinac.
  7. Na otvorenoj prometnici i pri brzinama iznad 60 km/h razmotrite korištenje tempomata radi održavanja konstatne brzine. Hibridni sustav automatski određuje koliko mu snage treba ovisno o uvjetima na cesti, pri čemu je najefikasniji.
  8. Ukoliko koristite klimatizacijski sustav preporučujemo odabir automatskog režima rada, kao i opcije recirkulacije zaraka što umanuje potrošnju energije.
  9. Maksimalno iskorištavajte mogućnosti hibridnog sustava na način da pratite stanje baterije i time, kad god je moguće, uključite EV način rada koji forsira elektromotor do većih brzina.
  10. Sav nepotreban teret izvadite iz automobila, što umanjuje potrošnju goriva, kao i manja upotreba električnih trošila.

Hibridni eksperiment

Video

Navedenim je moguće ostvarite iznimno niske prosjeke potrošnje goriva u gradskim uvjetima, a u nastavku donosimo primjere iz prakse za neke od naših hibridnih modela:

Novi Yaris hibrid omogućava novi pogled na gradsku vožnju, te vam osigurava osjećaj svježine i energičnosti, i sve to iz unutrašnjosti s oku ugodnim dizajnom i kvalitetom.

Potrošnja goriva: 3,9 – 4,2 l/100 km
/
 
Samopouzdani dizajn Auris hibrida, optimizirana ravnoteža i aerodinamična šasija smanjuju otpor zraka i potrošnju goriva te istovremeno promoviraju dinamičko iskustvo vožnje. 
 
Potrošnja goriva: 4,4 – 4,8 l/100 km
/
 
Izvrstan izgled, udobnost i prostor kombiniraju se s naprednom Hybrid Synergy Drive® tehnologijom, fino namještenom aerodinamikom i laganim materijalima.
 
Potrošnja goriva: 4,6 – 5,2 l/100 km
/

Pročitajte više o Toyota hibridima

Toyota polaže kamen temeljac za „WOVEN CITY“ Toyota polaže kamen temeljac za „WOVEN CITY“ Izgradnja prototipa grada budućnosti u kojem su svi ekosustavi povezani počinje u tvornici Higashi-Fuji Toyota Hilux za obnovu Petrinje Toyota Hilux za obnovu Petrinje Nakon razornih potresa koji su pogodili Banovinu, Toyota Croatia pruža podršku gradu Petrinja, ustupajući nezaustavljivu Toyotu HILUX. Izazovi Nagrađivane Toyota Yaris Izazovi Nagrađivane Toyota Yaris Izvršni potpredsjednik Toyota Europe za proizvodnju Marvin Cooke se prisjeća predstavljanja na kušnji Toyota Yaris je ‘Hrvatski automobil 2021. godine’ Toyota Yaris je ‘Hrvatski automobil 2021. godine’ Ekspertna skupina PROMETNI STRUČNJACI, sastavljena od istaknutih pojedinaca u području cestovnog prometa proglasila je Hrvatski automobil 2021. godine i najbolje pojedinaca u sustavu cestovnog prometa. Hrvatski automobil 2021. godine je Toyota Yaris, koja dobiva i nagradu Zlatni kotač.
Toyota Motor Europe ostvarila rekordnih 6% tržišnog udjela u 2020. godini i značajno premašila planove Toyota Motor Europe ostvarila rekordnih 6% tržišnog udjela u 2020. godini i značajno premašila planove Toyota Motor Europe (TME) danas je objavila rezultate prodaje za 2020. godinu. Od siječnja do prosinca, ukupno je prodano 993.113 vozila Toyota i Lexus, što je pad od samo 9,0% u odnosu na prošlu godinu, na tržištu koje je palo za 20%. Toyota Yaris WRC u novom ruhu, spremna na borbu za nove titule u 2021. Toyota Yaris WRC u novom ruhu, spremna na borbu za nove titule u 2021. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team je predstavio novi izgled Toyote Yaris WRC tijekom priprema za nizanje novih uspjeha ovog automobila u FIA Svjetskom prvenstvu u reliju tijekom sezone 2021. U Hrvatskoj proglašen Auto godine 2021. U Hrvatskoj proglašen Auto godine 2021. Toyota Yaris je Srebrni auto godine 2021. i Gradski auto godine 2021.!!! Toyota objavljuje osnivanje 'KINTO EUROPE' nove tvrtke za usluge mobilnosti u regiji Toyota objavljuje osnivanje 'KINTO EUROPE' nove tvrtke za usluge mobilnosti u regiji KINTO Europe, zajedničko ulaganje Toyota Motor Europe (TME) i Toyota Financial Services (TFS) se otvara u travnju 2021., sa sjedištem u Kölnu

Copyright © Toyota