- U okviru tvorničkog jamstva Toyota jamči da kapacitet pogonske baterije električnih vozila tijekom 8 godina ili do 160.000 km (što nastupi prije) neće pasti ispod 70 %.
- Jamstvo do 10 godina ili 1.000.000 km (što prije nastupi) odnosi se i na smanjenje kapaciteta i na eventualni kvar baterije.
- Jamstvo na pogonsku bateriju vrijedi do 1.000.000 km ili do 10 godina (što prije nastupi; prve godine bez ograničenja kilometraže).
Jamstvo na bateriju do 1.000.000 km
Toyota već desetljećima dokazuje da su kvaliteta i pouzdanost njezin zaštitni znak. S više od 25 godina prednosti u elektrificiranim pogonima nudi potpuno električna vozila stvorena za dugotrajnu bezbrižnost. Jamstvo za pogonsku bateriju pruža iznimno pokriće – do 10 godina ili 1.000.000 kilometara (što prije nastupi) uz godišnji pregled. To je pouzdanost na koju se zaista možete osloniti.
-
-
- Jamstvo vrijedi pod uvjetom da se u ovlaštenoj Toyota servisnoj mreži svake godine uspješno obavi pregled pogonske baterije (uz redovno održavanje besplatno do 10 godina ili 200.000 km (što prije nastupi), kasnije prema važećem cjeniku). Svaki uspješno obavljen pregled produljuje jamstvo za jedan servisni interval propisan za vaše vozilo.
- Jamstvo na pogonsku bateriju do 10 godina ili 1.000.000 km ne vrijedi za Proace obitelj.
NAJČEŠĆA PITANJA NA JEDNOM MJESTU
1. Koji su uvjeti jamstva i što uključuje “sitni tisak”?
(rokovi, kilometraža, obvezni servisi, ovlaštena mreža, isključenja, osiguranje)
Preduvjet za valjanost jamstva jest da vozilo uspješno prođe godišnji pregled (test) HV-baterije (visokonaponske baterije). Ako se test obavlja zajedno s redovnim servisom, besplatan je. Ako se obavlja odvojeno, naplaćuje se prema važećem cjeniku. Uspješno obavljen test aktivira jamstveno pokriće za jedan servisni interval (za Toyota BEV: 15.000 km / 12 mjeseci).
Važni uvjeti:
- Test HV-baterije besplatan je samo ako se obavlja u okviru programa Relax (do 10 godina ili 200.000 km (što prije nastupi)).
- Ako vozilo ima više od 200.000 km (i mlađe je od 10 godina), test plaća stranka prema važećem cjeniku.
- Ako je vozilo starije od 10 godina, aktivacija ugovornog pokrića više nije moguća.
- Nakon 10 godina ili 1.000.000 km (što prije nastupi), test je i dalje moguće obaviti informativno, ali se pokriće više ne aktivira, prema važećem cjeniku.
2. Na kojoj razini degradacije baterije vrijedi jamstvo?
(Zamjena na 70 %, 60 %, 50 % ili tek kad je baterija neupotrebljiva?)
Toyota jamči da će, ako kapacitet HV-baterije padne ispod 70 % u razdoblju od 8 godina ili 160.000 km (što prije nastupi), baterija biti besplatno popravljena ili zamijenjena u okviru tvorničkog jamstva.
Važno pojašnjenje:
- Odnosi se i na degradaciju, ali samo za BEV, ne i za HSD.
- Pokriće 10 godina / 1.000.000 km (što prije nastupi) odnosi se na kvar baterije i degradaciju (kapacitet ispod 70 %).
- Za razdoblje od 5. do 10. godine potreban je godišnji test kako bi se zadržalo pokriće za kvar.
- Za degradaciju (pad kapaciteta ispod 70 % u 8 god. / 160.000 km (šta prije nastupi)) test nije uvjet jer je to pokriveno tvorničkim jamstvom.
3. Znači li jamstvo besplatnu zamjenu ili obnovu baterije – i koliko puta?
U okviru jamstva stranka ima pravo na besplatni popravak ili zamjenu visokonaponske baterije, ovisno o tehničkim smjernicama proizvođača.
Pokriće je ograničeno trajanjem jamstva i kilometražom, a ne brojem intervencija.
4. Kako se baterija ponaša kroz godine, a ne samo kroz kilometre?
Baterije u električnim vozilima dizajnirane su za dugotrajnu upotrebu. Napredni sustavi upravljanja baterijom štite je i osiguravaju dugoročnu izdržljivost.
Kao i sve litij-ionske baterije, i ove s vremenom izgube dio kapaciteta, ali taj je proces spor i predvidljiv. U praksi većina baterija i nakon 10 ili više godina zadržava većinu kapaciteta, a promjene su male i ne utječu bitno na svakodnevnu upotrebu.
Cilj Toyotinih inženjera jest da baterija zadrži 90 % kapaciteta nakon 10 godina.
5. Što ako proizvođač za 10–20 godina više ne bi postojao?
Toyota, osnovana 1937., ima dugu tradiciju i jasnu posvećenost ispunjavanju obveza prema kupcima.
Važno:
Jamstvo 10 godina / 1.000.000 km (što prije nastupi) nije jedinstveno pokriće za cijelo razdoblje, već se produljuje po servisnim intervalima, do maksimalno 10 godina ili 1.000.000 km (što prije nastupi), uz ispunjenje uvjeta.
6. Kako jamstvo utječe na konačnu cijenu vozila i troškove održavanja?
Troškovi održavanja su transparentni i dostupni kod ovlaštenih Toyota partnera. Cijene se mogu mijenjati tijekom 10 godina, kao i kod drugih proizvoda i usluga, ali nema skrivenih troškova.
U svoju baterijsku tehnologiju vjerujemo — inače takvo jamstvo ne bismo nudili.
7. Vrijedi li jamstvo i za druge ključne komponente vozila ili samo za bateriju?
Jamstvo do 10 godina / 1.000.000 km (što prije nastupi) odnosi se isključivo na HV-bateriju.
Ostale komponente pokrivene su tvorničkim jamstvom, a zatim mogu prijeći u program Toyota Relax (do 10 godina ili 200.000 km, što prije nastupi), uz poštivanje uvjeta.
8. Zašto nuditi jamstvo do 1.000.000 km ako većina korisnika to nikada neće dosegnuti?
Takvi korisnici postoje, iako su rijetki.
Jamstvo do 1.000.000 km dokaz je našeg povjerenja u kvalitetu i dugotrajnost naših baterija i vozila — te dodatna sigurnost za sve kupce.