Preskoči na glavni sadržaj (Press Enter)

Svjetsko reli prvenstvo WRC

U WRC-u stalno težimo najvišim razinama performansi
Nepobjedivi Yaris WRC povlači se i neće sudjelovati u sjajnoj novoj eri FIA svjetskog reli prvenstva. Umjesto njega, u prve borbene linije sa svjetskim reli timom TOYOTA GAZOO Racing prelazi izvrsni hibridni GR Yaris Rally1, koji s timom nastavlja pomicati granice kroz najzahtjevnije etape relija.
Jari-Matti Latvala (voditelj tima): „Uvijek je uzbudljivo započeti novu sezonu, bilo da ste vozač, šef tima ili navijač. Zanimljivo je vidjeti razinu timova i vozača te tko izgleda u dobroj formi za sljedeću godinu. S razvojnim radom koji smo obavili na ovjesu i aerodinamici, naš GR YARIS Rally1 trebao bi biti jak, ali znamo da su i naši suparnici naporno radili na poboljšanju.“ rekao je Jari-Matti Latvala uoči početka WRC sezone 2026
Saznajte više

Osjetite uzbuđenje Toyote Gazoo Racing WRC na Croatia Rally.

Nakon 4. izdanja WRC Croatia Rally-ja 2024 spektakularna utrka najboljih relijaša svijeta se ponovno ove godine vraća u Hrvatsku. WRC Croatia Rally 2026, četvrta utrka ovogodišnjeg FIA Svjetskog prvenstva u reliju 2026. (WRC), se vozi od 9. do 12. travnja. Ovogodišnja utrka je peto izdanje ovog relija u službenom WRC kalendaru, i nema više nikakvih dvojbi da našu domaću utrku ponosno krase sve karakteristike prave triler utrke.

Zanimljivo, nakon dosad održane 4 utrke WRC Croatia Rally-ja i poznatih asfaltnih brzinaca u blizini Zagreba dionice ovogodišnjih brzinskih ispita sada prolaze Primorsko – goranskom, Istarskom, Ličko – senjskom i Karlovačkom županijom. Selidbom natjecanja na Kvarner, u Istru i Liku, WRC Croatia Rally dobiva novu dimenziju i dodatno potvrđuje status jednog od najznačajnijih sportskih događaja u Hrvatskoj.

 

Saznajte više
Momčad TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) je za sezonu 2026 sastavljena od pet posada: Elfyn Evans/Scott Martin, Sébastien Ogier/Vincent Landais, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston, Oliver Solberg/Elliott Edmondson i Sami Pajari/Marko Salminen. Vozilo s kojim nastupaju je GR YARIS Rally1, na gumama Hankook.
Saznajte više

Vozačka postava za 2026. godinu tima TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team će ugostiti još uzbudljivih mladih talenata u reliju, s Oliverom Solbergom koji se pridružio Rally1 kategoriji uz vozače Elfyna Evansa, Sébastiena Ogiera, Takamota Katsutu i Samija Pajarija.

Nakon rekordne sezone 2025., u kojoj je osigurao peto uzastopno prvenstvo konstruktora i s tri svoje posade na prva tri mjesta u borbi za naslove vozača i suvozača, tim će 2026. godine ponovno ciljati visoko na svim frontovima, s pet GR Yaris Rally1 automobila na većini utrka.

Saznajte više

Toyota GR Yaris Rally1 za WRC sezonu 2026. je poboljšani i evoluirani model ultimativnog reli automobila razvijenog u skladu s tehničkim propisima FIA Rally1 za 2022. godinu. Tri sezone kasnije, 2025. godine, uvođenje novih propisa je rezultiralo uklanjanjem hibridnih jedinica, ali 100 posto održivo gorivo bez fosilnih goriva i dalje se koristi kao tehnologija za promicanje održivog motorsporta. 

GR Yaris Rally1 se temelji na proizvodnom modelu GR Yaris za cestovnu vožnju, koji je sam razvijen korištenjem iskustva stečenog u pet sezona natjecanja s Yaris WRC-om i tri sezone s GR Yaris Rally1 Hybrid-om.

Saznajte više
  • GR Yaris. Iskusite uzbuđenje koje nikad ne prestaje

    Razvijen u suradnji sa stručnjacima iz svjetskog reli tima TOYOTA GAZOO Racing, GR Yaris na cestu donosi ono najbolje od vodećih tehnologija i znanja stečenih u motosportu. GR Yaris ima snažan 1,6-litreni motor s turbopunjačem i 3 cilindra, napredni sustav GR-FOUR 4WD i laganu karoseriju s 3 vrata, a rođen je u WRC-u pa vam uzbuđenja na cesti nikad neće nedostajati.

  • Najbolje performanse na svim cestama

    Makadam: Krivudave ceste koje ne dopuštaju greške i postojane, tvrde gume. Spušteni ovjes obavezan je za utrke kao što je reli u Estoniji.

    Šljunak: Već utrte ceste, šljunčane staze i velik broj različitih smjesa gume. Povišen ovjes prikladan za šljunčane podloge ključan je za utrke u podnebljima s visokim temperaturama kao što je reli u Novom Zelandu.

    Snijeg: Zaleđene ceste, nanosi snijega i gumi s čavlima. Labava postavka ovjesa ključna je za utrke u podnebljima gdje temperature često padaju ispod ništice kao što je reli u Švedskoj.